費托合成裝置廠家嚴格地講本征動力學(xué)是催化劑表面上沒有任何傳質(zhì)控制時的單晶催化劑表面上的動力學(xué),因此實驗室對本征動力學(xué)的研究是在盡可能逼近本征實驗條件下進行的。
從化學(xué)工程的角度,動力學(xué)的實用性zui終不僅取決于模型的可靠性,而且決定于實驗數(shù)據(jù)的精度。模型建立的可靠性依據(jù)于費托合成裝置費托合成反應(yīng)機理和催化表面變化的認識,模型的技術(shù)支撐來源于高精度的實驗產(chǎn)物分析數(shù)據(jù)。只要模型的合理性與費托合成實驗產(chǎn)物的全分析完善到何程度,費托合成反應(yīng)動力學(xué)在工程應(yīng)用中的可靠性與預(yù)測精度就會達到需要的程度。目前,基于嚴格復(fù)雜機理的詳細動力學(xué)在工程設(shè)計與分析中的重大作用而使動力學(xué)研究人員倍受關(guān)注,但詳細動力學(xué)對各烴類的預(yù)測精度往往不如傳統(tǒng)集總動力學(xué)對反應(yīng)物轉(zhuǎn)化率預(yù)測的高,這*是費托合成反應(yīng)詳細動力學(xué)要求的苛刻性所致。詳細動力學(xué)研究面臨的困難除了需要建立高精度的模型外,還有對
費托合成裝置眾多復(fù)雜產(chǎn)物的非常詳細準確的分析。目前,困擾這一問題的是高碳數(shù)烴類-蠟分析的精度和在不同反應(yīng)條件下輕烴類、CO、H2和CO2等氣體在蠟中的溶解平衡問題。因此,在今后費托合成反應(yīng)詳細機理動力學(xué)研究中,包括高碳數(shù)蠟在內(nèi)的烴的準確定量認證以及低碳烴和CO、H2、CO2等氣體在蠟中的溶解與平衡的分離是急待解決的問題。
費托合成裝置廠家分析現(xiàn)代催化表征技術(shù)的發(fā)展,架起了催化劑表面信息與動力學(xué)研究結(jié)合的橋梁,從而為詳細機理建立的可靠性提供了保證。而分析技術(shù)與現(xiàn)代數(shù)模技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用沒有理由不為高精度費托合成反應(yīng)動力學(xué)的實驗與結(jié)果分析做保障。然而,盡管學(xué)者已經(jīng)產(chǎn)生了詳細動力學(xué)研究的思路或已進行了一定的研究嘗試,但要達到期望的詳細動力學(xué)預(yù)測精度,還有待于后繼工作的探索。
